隨著工業(yè)內(nèi)窺鏡行業(yè)的不斷改經(jīng)與創(chuàng)新，工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù)在飛機(jī)及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢查行業(yè)中得到了廣泛的認(rèn)可。
內(nèi)窺鏡檢查是指借助于專用的光電儀器（工業(yè)內(nèi)窺鏡）對(duì)肉眼無(wú)法直接接近的區(qū)域進(jìn)行檢查，屬于無(wú)損探傷行業(yè)中的目視檢查方法。主要用于檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作內(nèi)腔、焊縫表面、導(dǎo)管表面、飛機(jī)葉片、渦輪、燃燒室等部件；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸、燃料管、油壓部件、噴嘴部件。是其質(zhì)量控制與維修檢查中不可缺少的檢測(cè)工具。
在民用及軍工航空發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)中，內(nèi)窺鏡被稱為“孔探儀”，是發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)和檢查的五大工具之一，其目的是掌握發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的狀況。據(jù)維護(hù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大約90%的發(fā)動(dòng)機(jī)非例行更換都與內(nèi)窺鏡檢查結(jié)果直接相關(guān)。作為惟一一種在航線維護(hù)中能夠不分解發(fā)動(dòng)機(jī)而了解其內(nèi)部狀況的檢查手段，內(nèi)窺鏡檢查對(duì)于安全和效益兩方面均有重要意義和價(jià)值：一是直觀準(zhǔn)確且簡(jiǎn)單易行，并能夠盡早發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的損傷，大地有利于將安全隱患排除在萌芽階段；二是內(nèi)窺鏡檢查避免了分解發(fā)動(dòng)機(jī)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)拆換、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用以及不必要的飛機(jī)停運(yùn)損失，節(jié)省維修成本。但目前在國(guó)內(nèi)航空維修行業(yè)中內(nèi)窺鏡主要還是依賴于進(jìn)口，美國(guó)GE公司和日本Olympus公司生產(chǎn)的內(nèi)窺鏡是國(guó)內(nèi)航空維修行業(yè)的主要供應(yīng)商。
近期美國(guó)GE公司推出了新超便攜式內(nèi)窺鏡XL GO， 滿足了航空發(fā)動(dòng)機(jī)要求的精度高，超便攜的要求，為國(guó)內(nèi)的航空工業(yè)一定能夠做出卓越貢獻(xiàn)。 |
